Am observat ca aceasta clasa nu se afla pe lista multor producatori europeni pentru Romania.
De exemplu Vw Fox sau Renault Twingo, si lista poate continua.

Oare orasele noastre nu au nevoie de acest tip de masini sau conceptia noastra nu ne permite sa le achizitionam.
Ce e drept nici pretul nu e unul stralucit .. atat timp cat Loganul va avea mai multe optiuni la un pret mai bun, si sa nu uitam de potbagaj.
Totusi locurile de parcare din fata blocurilor scad vazand cu ochii.
Poate ar trebui sa luam masina doar ca pe un mijloc de transport .. scopul si acestei clase, si nu ca un obiect cu care sa ne mandrim.

Trecand prin marile orase ale europei am observat o tendinta crescatoare de a folosi aceste masini. Si dintre cele mai folosite mi s-a parut a fi Smart For Two. Chiar daca are un interior cam spartan si motorul este asezat in spate , tractiunea spate se comporta excelent in orasele aglomerate , iar atuul ei este parcarea in orice pozite. Am vazut-o parcata paralel si perpendicular pe strada. Datorita formelor reduse in lungime este aproape ca un patratel privit de sus.
Dezavantajul este ca are doar 2 locuri .. dar tinand cont ca majoritatea masinilor care circula prin bucuresti , nu au mai mult de 2 persoane in masina.

Tot pe aici stau si cele 3 surori Aygo, C1 si 107. Ele sunt identice la interior, au acelas motor, transmisie. Chiar sunt factute in aceeasi fabrica. Diferenta e doar la aspectul exterior, care dupa parerea mea Toyota arata cel mai bine, si la preturi si respectiv garantie. Sunt niste masini destul de simpatice pe exterior, cu un interior specific clasei .. destul de plastificat dar si spartan. Atuul acestor masini este motorasul de 1.0 benzina in 3 pistoare cu niste consumuri foarte bune scrict urbane, dar si cu reprize bune in trafic. Curios sau nu .. versiunea diesel de pe aceste modele este de la 1.4 Hdi de la peugeot care are acelasi consum ca si benzinarul.

Fiat care este reprezentata cel mai bine in aceasta zona , au o masina care e vazuta foarte des in romania.. Panda.
Cred ca e cea mai excelenta alegere in acest moment. Garda la sol este foarte mare, este si posibilitatea de 4×4. Preturile sunt decente privind din punct de vedere al clasei, dar in aceeasi bani gasesti masini si in clasa mica sau compacta.
Nu degeaba foarte multe firme le folosesc.

Opel Agila.. nu stiu daca cineva si-a luat-o nou din romania .. dar am vazut cateva sh-uri .. O masina foarte scumpa pentru ce ofera. Dar poate isi face treaba in oras.

Ar mai fi multe ca Ford Ka , Spark, Matinz , Kia Rio (care are un model nou care inca nu e adus in romania).

 Email This Post  Printeaza aceasta oferta
You can leave a response, or trackback from your own site.