Deci pretul pentru xenon e la fel cam peste tot superb, insignia , passat. (1200 - 1500 fara/cu tva)
Diferenta intre ele e ca la superb vine ca dotoare de baza in versiunea ambition.

Ca si spatiul interior superb-ul e cel mai mare pe departe.
La passat e mic.
la insignia spatiul in spate lasa de dorit dupa parerea mea.
Eu am un toyota avensis si doar superb-ul e superior.

Pe mine ma intereseaza un combi 4×4 cu o garda la sol de min 15 cm.

La 4×4 din cate am inteles cel mai bun e tehnologia de pe insignia.
Chiar daca in mare parte e tot haldex, insignia beneficiaza in plus de eLSD care ajuta cica mult la dinamica masini. In plus insigni, din cate am inteles, treapta 1 e 50/50 all the time - ceea ce e foarte bine :D.

ca si interior dupa parerea mea e ca superbul arata cel mai bine.
Arata foarte bine insignia in poze dar in realitate abundenta de plastic pe consola centrala nu da chiar asa bine. Se zgarie usor etc.
Passatul arata cel mai naspa din punctul meu de vedere.

Ca si pret tot superb-ul sta cel mai bine, si fara reduceri care exista/sau nu depinzand de skill
Opel-ul e pe aproape deoarece are 2 reduceri 3700 de euro si 9%. fara reduceri ar fi fost 38 mii in aceeasi configuratie ca si superb-ul.
Vw e cel mai scump .. mult prea scump

Ca motor si cutie viteza passat-ul si skoda stau la fel fiind echipat cu 170 cai 2.0 CR diesel (ceea ce ma intereseaza) opel-ul are 10 cai mai putini si consum mai mare conform fabricantilor.

Ca si platforma , nu am facut drivetest cu ele, dar din cate inteleg passat-ul e mai bun decat skoda iar skoda vs insignia vs passat .. din ce am citit insignia ar fi mai bun .. dar nu stiu ce sa zic (ma refer la varianta combi).

Ca si navigatie toate sunt varza. Adica ai optiune .. arata bine sunt mari dar harti din parti. Avantaj skoda si passat pentru ca gasesti un “OEM” care poti sa pui pe ele cu un pret decent si cu bune performante (ma refer la zenec 2010, restul toate sunt panarame si pentru opel si pt vw).

Trape paronamice au toate .. un must as zice eu pe toate masinile(dar panoramica adica 1.7m X 2 m).

Ca si cost intretinere tot skoda e cea mai ieftina …

Ca si exterior .. nu ma intereseaza asa mult , dar toate arata acceptabil (nu sunt fan combi ) dar parca ordinea ar fi insignia, superb, passat.

Ca si portbagaj .. cifrele sunt destul de clare … superb rules.

 Email This Post  Printeaza aceasta oferta
You can leave a response, or trackback from your own site.